Senin, 28 April 2025

Quartararo Jadi Pembalap Bergaji Tertinggi di Grid . . Aprilia Kalah dari Yamaha Soal Proposal Gaji

TMCBLOG.com – Secara resmi Quartararo akhirnya memutusan untuk terus bersama dengan Yamaha sampai akhir musim MotoGP 2026 adalah karena ia menganggap bahwa Yamaha ke depan potensial untuk bisa kembali semakin di depan. “Musim dingin lalu Yamaha membuktikan kepada saya bahwa mereka memiliki pendekatan baru dan pola pikir agresif baru. Keyakinan saya tinggi: kami akan kembali ke depan bersama-sama!” begitu Fabio menjelaskan latar belakang keinginannya untuk memperpanjang kontrak.

Namun hal ini tuh dianggap sebagai sesuatu yang tiba-tiba dan banyak yang memperkirakan bahwa ada alasan selain teknis dibalik keyakinan Fabio untuk terus geber Yamaha M1. Yes masalah gaji. Terlepas dari jaminan teknis yang mungkin diberikan oleh tim yang sekarang dipimpin oleh Bartolini kepadanya, aset besar lainnya dari manajemen Lin Jarvis adalah tawaran gaji 12 juta Euro atau lebih dalam kontrak baru di mana ini tuh kira-kira lebih dari dua kali lipat gaji pokok Pecco Bagnaia di Ducati saat ini.

Bahkan jika Pecco memenangkan gelar Juara Dunia di 2024 ini, ia tidak akan menyamai angka gaji Quartararo ini karena maksimum perkiraan gaji 2025 Pecco jika ia Juara Dunia 2024 adalah 10 juta Euro. Ini menjadikan Quartararo saat ini dengan angka 12 juta Euro di atas kertas kontrak menjadi pembalap dengan bayaran tertinggi di grid MotoGP saat ini.

Yang cukup menarik dari hal ini adalah ternyata selain Yamaha, ada pabrikan lain yang diperkirakan telah menebar dialog dan memberikan proposal ke Fabio dalam beberapa bulan terakhir. Aprilia sepertinya bersiap jika akhirnya tahun 2024 ini adalah tahun terakhir Aleix Espargaro bersama mereka dan ingin menghadirkan pembalap dengan pengalaman membalap dengan motor ber-speed corner tinggi. Namun sayang proposal ini sepertinya kandas karena angkanya 4 juta Euro, lebih sedikit dari proposal Yamaha untuk mempertahankan Quartararo.

Beberapa hari sebelum diumumkan, Quartararo sempat mengungkapkan bahwa angka nominal gaji adalah sesuatu yang cukup diperhatikan. Mungkin itu sudah merupakan ancer ancer yaaa?  BTW, Marc Marquez sebelumnya adalah pebalap MotoGP dengan bayaran tertinggi hingga ia meninggalkan tahun terakhir kontraknya dengan Honda senilai €20 juta per musim. – @tmcblog

    • Saat ini Ducati motor pabrikan menawarkan keunggulan performa motor untuk meraih juara dunia, namun tidak dengan gajinya.

      Dulu…untuk bisa menjadi pembalap pabrikan Honda dan Yamaha, para pembalap harus memiliki CV balap yg mentereng dan berprestasi di kelas-kelas sebelumnya.
      Jadi yg di cari Honda dan Yamaha memang siswa-siswa unggulan dan berprestasi.

  1. Herannya para fans banyak yg kesel sama keputusan doi, 🤷
    Mungkin krn sifat Fabio yg suka koar2 di media kali ya, kalo doi ga seneng dgn yg diberikan Yamaha akhirnya fans pada nyalahin Yamaha krn membuang2 talenta seperti Fabio dan mereka yakin bgt Fabio bakal minggat dr tim biru, eh ga taunya, plot twist ? Hmm kyknya enggak, krn ga sedikit juga yg memprediksi doi bakal stay, tapi mungkin timing pengumumannya yg bisa dibilang ga ada yg duga, bahkan leak2 rumornya ga ada,

  2. Untunglah,jadi anggapan kalo Marquez bikin pasaran rider MotoGP anjlok terpatahkan

    Emang pabrikan yuropnya aja yg pada kikir ,kurang mensejahterakan pegawai wkwkwk

  3. Vinales waktu di yamaha dulu juga termasuk paling gede kan gajinya se grid…hanya karena ekspektasi yamaha yg terlalu tinggi sama vin yg kenceng di musim tes.
    Brarti sampe sekarang pun yamaha masih salah satu yg paling tinggi kasih bayaran ke ace ridernya ya…

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini

- Advertisement -spot_img

TERBARU

KONTEN PILIHAN

POPULER