TMCBLOG.com – Pasca Seri ke tiga Musim 2024 di CoTA, HRC belum menentukan Line-up Pembalap mereka Untuk 2025 dimana beberapa pembalap Seperti Joan Mir mengakhiri Kontraknya di akhir Musim ini. Informasi Rumor yang menyeruak Pasca Austin adalah Honda ingin merekrut Maverick Vinales untuk musim depan. Merek sayap kepak ini akan mengajukan tawaran kepada pemenang Austin untuk menggunakan RC213V memimpin proyek baru Pabrikan Jepang ini.
Rumor paddock Austin menyebutkan bahwa Honda akan memberikan tawaran jutaan dolar kepada Vinales, salah satu tawaran yang sulit ditolak. Jurnalis lluis Zuniga dalam Siniarnya Menyebut angka Secara khusus, Honda dirumorkan berencana mengajukan proposal lebih dari 10 juta euro per tahun ke Maverick yang akan menjadikan Vinales salah satu pembalap dengan bayaran tertinggi di MotoGP . . Mungkin Nomor dua tertinggi Jika benar Gaji Quartararo 12 Juta euro pertahun di 2025 nanti .
Mari kita ingat bahwa Kontrak Vinales dengan Aprilia akan berakhir pada akhir musim ini, dan sangat mungkin mungkin merek Noale ingin dia bertahan, bukan hanya karena awal musim yang bagus tetapi juga karena dia adalah pembalap yang sangat dipercaya oleh tim, dan khususnya Massimo Rivola.
Secara cocok-logi, pembalap yang akan digantikan Oleh Bat-Mav adalah Joan Mir, yang secara teori merupakan satu-satunya yang akan mengakhiri kontraknya dengan Honda di akhir musim. Dengan demikian, Vinales akan berada di posisi terdepan dalam hal potensi untuk mengendarai Honda mulai musim depan.
Pertanyaan besarnya adalah apakah tawaran Honda akan cukup menggiurkan bagi Vinales untuk meninggalkan Aprilia yang tampaknya mulai menemukan ritme development kencang mereka. Jika rumor ini benar, Maka Maverick akan dihadapkan pada dua pilihan yang disinyalir merupakan salah satu pilihan Penting dalam karir balapnya.
Kita lihat saja apakah Vinales menerima tantangan untuk mengembalikan Honda ke puncak MotoGP dan mengesampingkan proyek yang sudah mulai berjalan di Aprilia. . . Feeling kami, tmcblog sih . . Kayaknya Vinales akan tetap memilih Aprilia. . . Kalau menurutmu Gimana sob ?
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Pertamax
12 Juta VS 10 Juta nih
Never say never buat 10 juta Dollar… 2 musim di kumpulin trs pindah lagi ke yg lain dg gaji ‘normal’ ya udah tenang kondisi rekening, meskipun setelah 2 tahun pensiun & ke WSBK ya tetap tersenyum 😅
Yang saya heran dari se gila perombakan manajemen Honda. Kenapa Bardl sebagai Test Rider dan Puig tak kunjung diganti. Menurut saya peran mereka cukup masif dalam hilang arah dan gagal nya development Honda
Tapi godaan untuk mengukir sejarah menang dengan 4 motor pabrikan berbeda juga sulit ditolak Om.. 😁
Atau setidaknya jadi pembalap yang merasakan 4 motor beda setelah Zarco
5 bang zarco klo cuma merasakan aja doi pernah make szuki juga
5 motor apa ya maverick?
Sepertinya MV lebih milih ducati
Kenapa tidak 14 juta euro untuk menculik pedro acosta
atau
12 juta untuk membawa kembali MM93
+
Bawa kembali pulang DP26 terserah DP mau di posisi apa
ude gila acosta berani ke honda taun depan. wkwkw. ktm juga gak bakal ngasih kalopun acosta berani.
Kalo aku jadi vinales sih tinggal sebut : 15 juta nett, kontrak minimal 3 musim (total 45 juta)
Jika pakai kurs rupiah sekarang, dapat 779 miliar per musim.
Mantab sih. wkwk.
Tambahin dikit lagi bisa kali ah. Cuan kampas rem kan katanya banyak. Taruhlah 13 juta, atau genapin sekalian 14 juta euro. Martil pasti ngiler daahhh 🤭🤭
Gas pindah! Pecahkan rekor gaji dan podium 4 pabrikan
Taktik bagus untuk menaikkan nilai dia di aprilia.
Berkaca dari kasus di yamaha.. yg putus kontrak di pertengahan dgn gaji gede, kayanya dia sdh punya pengalaman.. bhw uang bkn segala2nya, tp suasana tim & support kekeluargaan yg dia butuhkan
Apa Hrc siap nunggu Mav beradaptasi ?
Ada apa dg HRC. Hond4 di SBK dan MotoGP blm cemerlang?
Hanya di maspro motor Hond4 cemerlang.
Cmiiw.
gemblung,cepat diaprilia belum tentu cepat dihonda.marc aja gak mampu kendalikan
Mending buang Puig bawa kembali Dp26 buat riset. Habis itu tanya Dani rider mana yang potensial bisa bawa rcv juara.
Honda oh honda..jalan ninja di esbeka dan motobiji sedang penuh batu jln berliku..
Yamaha mulai ada peningkatan
Rumor yang ampas banget ini sih.
vinales berhutang banyak sama aprilia. dia juga udah klik sama mekaniknya.
Nah, ga etis sih rasanya, toh Aprilia sejauh ini baik2 aja, kenapa harus pindah ?
Nope, gw berharap Vinales stay di Aprilia, krn apa lagi yg dibutuhkan doi ?? Duit emg perlu tp kalo ga enjoy buat apa ? Apalagi track record doi yg masih suka angin2an, Vinales kenceng tp doi baru bisa kenceng kalo kondisinya sempurna, yah mungkin ada sedikit perubahan sifat dan pendekatan akhir2 ini buat Vinales, tp masih awal banget, setidaknya kita liat sampai akhir musim gimana hasilnya,
Buat Hodna menurut gw lebih cocok hire Pak RT, kasi gaji besar, doi punya pengetahuan banyak banget dr RSGP yg skrg udh kompetitif,
Jangan ngerusak karir orang yg lagi berusaha bangkit deh ya
Ini kayaknya sih pilihan Puig,dgn dorongan rebsol agar selalu prioritaskan esbanyolan sebagai perwakilan product
Uang yg lebih Dari cukup utk:
1. Kasih pesangon Puig
2. Rekrut Gigi
3. Rekrut Brivio/Suppo
4. Ajak balikan Pedrosa
Rider yg sukses membangun motor : dani pedrosa (honda, ktm), dovizioso (ducati), aleix espargaro (suzuki, aprilia), valentino rossi (yamaha).. monggo dipilih kalo mau develop motornya biar kencang 🤣
Berarti emang bener Honda kebingungan arah development 😁,RcV memang harus revolusi total mulai dr nol
Ganti Puig, Ganti Bradl, rekruit test rider jago (bebas mau DP atau yang lain kek), pilih siapa pembalap yang mau di fokusin atau mau bikin kayak geng merah semua bisa bawa juga oke
@Bertus
emangnya didengar HRC gan?
lha wong dulu aja bhkn sempat ada yang nulis artikel & bilang jk menggantikan pm inggris saat itu (borr1s j0hnson) jauh lebih mudah drpd pecat puig ….. wkwkwkwk🤣
CMIIW🤗
Sylvain ready
nah ini cocok, bisa juga ambil pak rt kalo pensi
sebaiknya HRC fokus ngembangin motor dulu, kalo motor semakin membaik dan cepat otomatis lebih mudah menggoda pembalap, setidaknya ada peningkatan di paruh musim.. dalam kondisi seperti ini mau narik Vinales? hmm, sulit..
perlu duit yang sangat banyak sih, minimal klo mau fokus 2027, sisa 3 tahun ini buat riset aero ampe puas. aero a bisa jadi apa b bisa jadi apa
Sama sama ngasih 10 jt ngapa enggak bajak martinator aja. Lebih haus dan gak ada riwayat psikis
Vinales lagi hype. Konsisten dulu musim ini.
Vinales tetap di Aprilia, malah yg seru jika Pak RT pensiun dan digantikan Joan Mir, trus HRC akan milih siapa buat penggantinnya?
Ada Enea , ada Martin atau cari bibit moto2
Rumor yang bikin aprilia pening.secara cocoklogi itu hanya untuk naikin harga vinales.copypaste taro.ntar paling2 hrc membantah rumor tsb.utamanya kalo vinales dah naik gaji di aprilia.just opinion.
Vinales stay di Aprilia…lebih baik ambil pembalap dari luar ring motogp…iannone misalnya?
Mungkin karakternya cocok…motor dan pembalap yg sama2 bandel
Kemungkinan ditolak, Vinales pernah meninggalkan yamaha dengan kontrak yg tak kalah besar juga
Hrc cari rider medium dulu saja, yg penting kembangkan rcv dulu. Biarkan vinales jurdun di aprilia. Nanti klo rcv sudah siap baru cari pembalap top lagi
Dgn performa neng april yg sekarang, kayaknya vinales pilih neng april untuk ngejar jurdun daripada konvoi di belakang. Lain cerita kalau prioritasnya gaji yg gedhe kayak pembalap sebelah.
Padahal kalo mau jangka panjang…mah ambil DP buat rider pengembang bajak Acosta buat rider utama…jangan bawa balik Marc…masa keemasannya sudah hampir habis…
Kasian Acosta nya sih,baru naik kelas trus pindah Dr motor cukup enak ke motor bosok (untuk saat ini) bisa mempengaruhi mental/midsetnya sampe jangka panjang entar
Ogura aja gak buru2 dinaikin karena alasan itu kok
mantap. yang dicari ilmu nya pasti. kalo sampe diambil HRC
Mending ambil Martin yg jelas-jelas secara terbuka tidak mau lagi di Pramac karena mau jadi rider pabrikan. Masih muda dan gaya berkendaranya mirip Marquez (sradak sruduk)
Mending bajak dani pedrosa 25jt euro lah ketahuan hasilnya aekali kali petchah telor
Mnurut saya mendingan ambil pembalap dr moto 2, yg bisa membangun motor dr awal project sampai jd, ktimbang pembalap yg sudah jd tp motor tdk berkembang
Vinales lebih milih prestasi sih kayaknya, dia juga punya tim balap di junior kan y klo gk salah
Knp ga ada nama Jorge Martin sih buat kandidat repsol? Bukan nya doi udah ga betah dan ga mau bertahan di Pramac ya?
Vinales bagus, tapi “normal”, ga kyk Acosta atau Marc waktu dulu jadi rookie. Lagian Honda kudunya belajar dari kasus Mir, Pol, Rins, Zarco, sama Marini deh
Apakah hrc ga mau mencoba lagi pakai sasis serat karbon, atau sudah trauma karena membuat cedera pembalapnya? Tapi walau sekarang pakai sasis aluminium juga masih berhasil melempar marini terbang di jerez (katanya)
Pecat dulu si Puig, baru berani jor-joran belanja new tim member
Petjat Poeig adalah koentji
Vinales sepertinya tetap di Apri. Suasana nyaman, mesin kompetitif, gaji ok lah. goalnya udah bukan cuan lagi. tapi Champion. umurnya udah banyak, waktu ga bisa dibeli. MV mau juara dengan Apri
vinales bukan tipe development rider, dia lebih perform kalau dia nyaman sama tim dan orang2 nya.
sama2 kluar duit gede, lebih baik gaet martin yg lg napsu bgt cari tim pabrikan. siapa tau RCV jadi sekenceng omongan nya dia.xixixixi